Inca un accident, eu m am saturat de ei, 25 de ani le as da si sa nu mai conduca in viata lor. Daca nici pe acestia nu i a vazut marele sofer..daca si ei s au aruncat pe trecere..m am saturat. Am ajuns sa mi fie frica sa traversez
Cică “accident”, care accident ca se văd oamenii de la o poștă! As propune să o numim direct crimă cu premeditare. Știu, or să vină experți juridici să-mi explice ca nu exista intenție bla bla dar pe bune, cum să nu existe intenție? Efectiv oamenii ăia se văd de pe lună.
Literalmente la examenul pentru carnet esti picat daca nu acorzi prioritate pietonului care exprima intentia de a traversa(iti pune examinatorul frana,21 de puncte,bye bye,mai incearca odata).Cum ajung unii giboni in spatele volanului si fac din astea....greu de înțeles
Am lucrat in trecut la o firma de siguranta activa in domeniul Automotive. Am propus alaturi de un coleg un algoritm ce folosea camera si senzorii masinii ca sa detecteze trecerile de pietoni, iar cand detecteaza cu un grad de incredere suficient de ridicat sa franeze pana la 30 km/h . Apoi daca pietonul trece sa franeze in mod automoat (activarea sistemului AEB) pentru a evita coliziunea. Volvo a zis DA, ceilalti OEMi au zis ca soferii lor nu doresc astfel de implementari ca stiu ei mai bine.
Ca un studiu de caz, in Romania 25% din accidentele mortale in care sunt implicate autovehicule se intampla pe trecerea de pietoni.
oarecum e firesc să fie mare numărul accidentelor grave cele în care sunt implicați pietoni deoarece ei nu sunt protejați de un schelet metalic precum sunt cei care se află în autoturisme
Unpopular opinion. Ar trebui să fie scoasă prevederea aia conform căreia pietonii sunt obligați să se asigure. Mulți șoferi o înțeleg greșit, la modul "asigură-te, că nu stau să mă uit". Ar trebui tratată trecerea de pietoni ca o stradă cu care te intersectezi și la care tu trebuie să acorzi trecerea. Să frânezi și să te asiguri, cum o faci la intersecția cu o stradă oarecare.
Nu trebuie scoasă pentru că obligația de a te asigura e doar pentru când traversezi pe la colțul străzii și nu pe trecerea de pietoni :) Problema e că șoferii după ce au luat carnetul se transformă automat în experți în drept și au impresia că pot interpreta ei legea. Degeaba îi învață la școala de șoferi să oprească la trecere, degeaba au cursuri de legislație la școala de șoferi că ei tot știu mai bine care e treaba cu legile de fapt.
Tocmai te-ai făcut analfabet funcțional. Zi tu cum se determină dacă m-am asigurat sau nu la traversarea pe trecerea de pietoni dacă mă lovește o mașină că după interpretarea ta mereu o să fiu eu de vina că nu m-am asigurat că pot traversa în siguranță ? Ce mai înseamnă prioritatea pietonilor dacă tot ei trebuie să se asigure sau se oprească ? Îți dai seama că e o contradicție între prioritate și obligația de a te asigura și de a te opri la trecere sau nici măcar n-ai habar cum e definită prioritatea ? Nu doar că ești analfabet funcțional dar ești și destul de încrezut că ai impresia că poți înțelege un text de lege ca pe orice alt text.
Credeam că ești doar analfabet funcțional dar acum observ că e mult mai grav de atât. Efectiv ești incapabil de a asimila informația pe care presupun că ai citit-o dar ai păreri pe internet.
Din cauza oamenilor ca tine țara asta nu se mai face bine.
Dar stai liniștit, tu nu ai cum observa asta, nu-ți face griji 😀
Sunt de acord că ar trebui reformulat alin 3 din art 72, pentru că mulți, care nu știu să citească, folosesc asta ca argument, deși este greșit.
Nu ajută nici ca găsești o grămadă de informații în presă care zic același lucru greșit, polițiști influenkeri care zic același lucru greșit, și câteodată Poliția Rutieră face campanii de informare care pune accent tot pe același lucru greșit.
Nici nu are logică. Prioritatea este fix absența oricărei obligații (rutiere), deci ai prioritate dar ești obligat să te asiguri tu, e un fel de "ai dar nu ai".
Autoritățile ar trebui să dea un mesaj clar și să explice asta, având în vedere și statisticile cu pietoni accidentați, dar ei se cam codesc și nu clarifică.
Ceea ce mă face să cred că autoritățile au altă părere (trecerile de pietoni sunt degeaba), și țin legea așa doar de ochii lumii.
Ce s-ar întâmpla în scenariul în care calci pe trecerea de pietoni când mașina e la 2m de trecere având o viteză de doar 20 km/h? Realizezi acum cât de absurd e scenariul prezentat de tine?
Și cum ajungi tu la trecere, te teleportezi? Sunt două tipuri de soferi care iti taie calea, așa. Ăia care stau cu nasul în telefon, și ăia care te vad si nu vor să te lase. Amândouă grupurile trebuiesc educate.
Când n-ai vizibilitate, normalitatea este să încetinești, chiar să oprești, si sa te asiguri că nu e nimeni, nu să treci in viteza și să-l înjuri pe ăla parcat aiurea sau pe pieton.
De-asta am precizat 20 km/h, căci se presupune că ai încetinit în apropierea trecerii de pietoni, conform legii.
Nu, nu e ok să oprești, ba chiar e absurd s-o faci neavând vizibilitate, ci fix de-asta în lege se specifică foarte clar că e și datoria pietonilor să se asigure, nu să treacă cu ochii în telefon sau uitându-se în direcția opusă. Dacă oprești, cât timp stai oprit cu speranța că poate va apărea un pieton, tu neavând vizibilitate din cauza țăranilor parcați în apropierea trecerii, 10 secunde? 10 minute? 10 ore? Tot nu observi absurdul situației descrise? :)
Nu. Pentru ca mi se întâmplă des să nu fiu lăsat să traversez, dar nu prea mi se întâmplă să nu las eu să traverseze când sunt la volan.
Ai problema cu țăranii parcați, sesizezi poliția locala. Absurdul situației este ca tu ai impresia că poti sa circuli cum vrei, dacă n-ai vizibilitate, ca si cum e datoria pietonului să aibă grijă când treci tu pe trecere. Nu. Tu trebuie să il lasi. Si nu contează cât de incet trebuie să mergi. Punct!
Poți să ma contrazici și să-mi arăți unde gresesc. In ce context îți permite legislația să nu permiti pietonilor să treacă?
Dacă tot mă faci prost, macar arată-mi de ce sunt.
Da, sigur că pot, dar nu am încredere că poți înțelege conceptele având lipse grave de cunoștințe în domeniul legislației rutiere.
Dar hai să încercăm. În momentul când mașina e aproape de trecere șoferul e obligat să încetinească (nu să oprească!) iar pietonii sunt obligați să se asigure înainte de traversare astfel încât SĂ NU PUNĂ ÎN PERICOL pe ceilalți participanți la trafic. Știi ce înseamnă asta? Că e posibil ca șoferul, chiar dacă te vede și începe a frâna, distanța parcursă de mașină de la momentul contactului vizual cu pietonul până la momentul când mașina este oprită poate fi de minim câțiva metri până la câțiva zeci de metri, în funcție de multe aspecte: calitatea asfaltului, temperatura exterioară, condițiile meteorologice, calitatea cauciucului, etc. Deci, date fiind aceste aspecte, legiuitorul a ales ca, pentru binele pietonului și nu numai, să îl oblige și pe acesta să se asigure astfel încât să nu fie pus în situația în care mașina nu mai poate opri în timp util și acesta este lovit.
Ca șofer, nu ai idee de câte ori am întâlnit și situația inversă iar aici nu mă refer la pietoni care traversează cu ochii în telefon ci la cei care stau la pe trotuar, chiar lângă trecere și se uită în telefon sau nu sunt atenți la trafic din alte motive. Încerc pe cât posibil să fac contact vizual cu ei pentru a afla intenția, timp în care încetinesc. Dar când oprești crezând că pietonul va trece, observi că nu, dai un claxon f scurt pt a-i atrage atenția că poate traversa în siguranță iar el începe să te injure, parcă ți-e ciudă că ești luat de fraier.
L.E. dacă nu e clară exprimarea, spune-mi exact ce și cum și încerc a o lămuri.
Dă-mi, omule, copy-paste, nu-mi zice tu povești. Arată tot ce zici tu ca greșesc eu, in legislație. Nu mă interesează poveștile si interpretările tale. Mi-ai zis ca nu cunosc legislația. Nu ai citat nici măcar un cuvânt din Codul Rutier.
Ok. Citez din spusele tale: „Absurdul situației este ca tu ai impresia că poti sa circuli cum vrei, dacă n-ai vizibilitate, ca si cum e datoria pietonului să aibă grijă când treci tu pe trecere.”
Prima parte o ignor că asta e o deducere aberantă de-a ta, nu stau să comentez orice tâmpenie. Sărim la partea a doua, și anume: „[...] poti sa circuli cum vrei, dacă n-ai vizibilitate, ca si cum e datoria pietonului să aibă grijă când treci tu pe trecere.”
Da, e ȘI datoria pietonului de a se asigura și a nu se pune în pericol pe el precum și pe ceilalți participanți la trafic. Acest lucru nu-l spun eu ci OUG 195/2002, art.72, aliniat (3). Iar la (4) spune așa: „Pietonii surprinşi şi accidentaţi ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roşie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectării altor obligaţii stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condiţiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulaţia prin acel sector.”
Citez din comentariul tău: „Dacă tot mă faci prost, macar arată-mi de ce sunt.”. De asemenea, citez tot dintr-un comentariu de-al tău de mai sus: „Amândouă grupurile trebuiesc educate.” E cel puțin ironic cum vorbești fix de educație folosind o formă greșită a lui „trebuie”.
Tocmai era sa ma calce pe trecere.
Am primit prioritate de la b1 am ajuns pre b2.
Omul a frânat dar nu sa oprească. Mai avea 10 kmph in ideea ca poate de frica ma opresc eu și el nu.
Nu m-am oprit si boul a ajuns pe b2 pana la jumătate.
Și tot el mustăcea.
Șoferii merg pe ideea ca dacă îți e teama te oprești și ii lași sa treacă.
Și uite asa mori ca prostul pe trecerea de pietoni.
Eu nu va înțeleg când luați apărarea acestor exemplare.
E același lucru ca si in situația cand tu mergi drept cu autoturismul si unul de pe dreapta vrea să iasă. Dar nu iese atunci ca se câcâie și iese fix in 3 m când ești lângă el.
Va place situația asta? Tot ca prostul mor pentru ca un bou nu știe când sa iasă și îmi taie calea.
Anulat pe viata ca nu ai incetinit la trecere la a doua abatere?! Eu zic sa trecem direct la pedeapsa capitala daca tot nu ne jucam, din prima, nu a doua abatere!!! Fuck cars dar cine ia in serios grupul asta cu atatia edgelords?
Man, banuiesc ca sunteti ori copii, ori nu aveti permis.
1) Exista un principiu al proportionalitatii, nu poti aplica o pedeapsa atat de mare pentru o abatere foarte marunta.
2) Zic marunta, pentru ca prin comparatie exista n cazuri la fel de grave, de exemplu, sa depasesti cu 10km viteza legala poate sa iti mareasca distata de franare cu o distanta care face diferenta intre viata si moarte in anumite situatii. Si cazul asta de ce nu l-ai pedepsii la fel de grav? Sunt prea multe situatii de genul asta. Toata lumea ar ramane fara permis pe viata in cativa ani, chit ca toata lumea ar conduce mai prudent, e imposibil sa nu faci cateva abateri in ani de zile, nu e practic.
Ce este greu de inteles pentru tine ca nu am zis ca nu ar fi eficienta aceasta masura, dar ii lipseste proportionalitatea? Dovedesti putin analfabestism functional prietene, intelegi greu un text la prima vedere. Poate esti copil?
:)))) pai eu am vb de proportionalitate, tu mi ai dat un raspuns care igora argumentul, asa ca am zis din nou ca ignori principiul de proportionalitate si acum ma intebi ce treaba are? Da te jos de pe internet prietene, citeste si niste fraze mai lungi, ia-ti notițe intre fraze daca le uiti :))
Proportionalitate, eh? Hai sa vorbim despre proportionalitate.
Soferache dirijeaza o namila de metal, mai grea decat un carut de lupta hussit din anul 1600, cu o energie cintetica similara cu un obuz de 85mm din al doilea razboi mondial. Aceasta namila de metal este propulsata folosind un motor termic cu o putere similara cu o herghelie de cai, dezvoltand astfel energia cinetica a unei sarje de cavalerie medievala.
Si tu-mi vorbesti mie de proprtionalitate? Eu cred ca industria auto a normalizat al naibii de mult in capusorul nostru in ultima suta de ani ceva foarte, extraordinar de periculos. Ideea ca tu, cu creierasul tau de maimutica, evoluat sa culeaga mure si sa alerge dupa gazele prin savanele africii, poti sa dezvolti reflexele si timpul de reactie necesar sa controlezi, in siguranta, un vehicul propulsat de asemenea procese fizice extraordinar de energetice, este in opinia mea, o idee ridicola. Este EXTREM de periculos sa conduci, este EXTRAORDINAR de simplu sa mori sau sa omori. Pai, prietene, cand ai puterea sa demolezi o casa la tapla dreapta, eu nu ma astept doar la oleaca de atentie. Eu te oblig sa fii focking Titi Aur!!!!
MARUNTA?! CAND TU DIRIJEZI UN OBUZ DE TUN? Tu crezi ca un artilerist care rateaza si loveste un sat isi pierde doar carnetul de artilerist?!
Proportionalitatea ar trebui sa fie data de amploarea fenomenelor fizice pe care (iti imaginezi ca) le controlezi.
Ce ma ia baiatu asta pe la Galati... Bine ca nu ai vorbit de proportionalitatea dintre latime si lungime, sau degetul mic vs sistemul solar. Euvorbesc de principiul proportionalitatii in aplicarea legi ca si contraargument direct la de ce nu dai o pedeapsa drastica la o abatere mica. Dar sigur hai sa luam un cuvant care nu are niciun sens de unul singur si sa vedem ce whataboutthis gasim.
Pe langa faptul ca nu poti reveni cu un contrargumet pertinent si alegi sa ocolesti argumentul meu, aduci un half ass argument ca industra auto a marit masinile. Excluzand suvurile americane care sunt cea mai mare ineptie, argumentul tau este half assed pentru ca ignora toate imbunatatirile si standardele introduse in ultimii ani si o sa incep cu bara fata/spate din plastic, sistem de franare automat, airbag pentru pietoni obligatoriu pe viitor, plus toate sistemele de franare imbunatatite constant in ultimii ani. Dar sigur, industria auto doar a facut masinile mai mari.
Pe langa toate astea, repet, ori esti copil, ori nu ai carnet, ori ambele.
Mai mult, este usor sa devi radical cu pareri extreme pe internet cand ai zero gandire critica si absorbi orice informatie negativa ca un burete doar pentru ca you fall for the bait. Faptul ca nu esti vreun fascist/aurist sau alte ist este pentru ca nu a ajuns informatia la tine, nu pentru ca ai avea gandire critica sa o respingi.
Vezi ba ca dai pe afara, ai impresia ca soferiide autobuz sunt niste perfectiuni ai sofatului, ai impresia ca ei nu fac abateri, ai impresia ca daca te loveste un autobuz scapi mai usor, ai impresia ca este mai usor?
Cu tipul asta de pedeppse ramai si fara soferi de autobuz. Ai vazut vrodata cum conduc astia noaptea?
Tu ai capacitatea sa iti vezi putin bias ul?
Te fac ba extrimist, ca te rezumi la albe sau negre, nu poti mai mult.
Unde am zis eu ca este absurd ca oamenii sa se simta in siguranta afara? Nu mi se pare deloc absurd sa fie pedepsiti, dar la fel ca si in cazul substantelor interzie, solutia nu este sa dai pedeapsa pe viata pentru un g. Ce mi se pare in schimb absurd este sa iei carnet pe viata ca nu ai incetinit la niste treceri de pieton pe care le vezi cu mult inainte ca sunt libere.
An edgelord is someone, typically on the Internet, who tries to impress or shock by posting exaggerated opinions such as nihilism or extremist views
Consider ca ca a lua permisul pe viata pentru ca nu ai incetinit la o trecere de pietoni este o opinie exagerata, un pic extremista daca ma intrebi.
Dragul meu, este o problema majora, avem lunar aproape 2 "Colective" pe drumurile patriei. Nu este nimic gresit sa ceri masuri, dar ideeile astea cu permis luat la cea mai mica miscare este extrmista. Aboradrea necesara este de corectare a comportamentului prin amezni usturatoare, nu decapitare. Merkel a zis ca nu exista oameni necivilizati, exista doar amenzi prea putine.
Repet esti analfabet functional, este o diferenta intre a considera ca sofatul este important pentru omenire si a considera ca sofatul este un aspect important in vietiile multor oameni in acest moment. Inainte sa tragi iar concluzii pripite, consider ca trebuie sa reducem importanta masiniilor in vietiile noastre din n motive arhicunoscute pe acest grup, dar in acest moment, factual, ele sunt foarte importante, foarte multi depind de ele. Din nou, aceasta dependenta este nociva, dar este extremist sa tai din motive prea mici accesul la ceva ce unora le este indispensabil in acest moment.
Nu exista oameni needucati, exista amenzi prea putine/mici.
In concluzie, citesti niste pareri okish, faci parte dintr-un grup unde si eu sunt membru pentru ca sunt deacord cu ideeile principale, dar tu copile, ai mintea prea ingusta sa gandesti si repeti ca un papagal alte viziuni extremiste expuse in acest echo chamber.
Șofer de 66 de ani, cel mai probabil nu era apt să aibe carnet de șofer…cazan ieftin, condus de o bătrânică în Germania, trecut prin ITP cu șpaga…iar poliția rutieră zero barat = familii nenorocite, oameni morți, etc…
Care e diferenta intre asta care intra incet si sigur in oameni pe trecerea de pietoni si teroristul ala care a intrat in multime cu camionul prin Germania?
Datorită șoferilor care plătesc taxe și bagă benzină au fost bani să picteze trecerea de pietoni, ar trebui să desființeze imediat trecerea și pietonii să ia uberul până pe partea opusă a străzii astfel se crează și mai mult profit economic și ieșim și din deficit. Să fim serioși nu putem să cerem șoferilor să fie atenți după ce le luăm banii pe strop gel și anvelope, ei au multe probleme și plătesc foarte multe taxe, și atunci când văd un trotinetist pe stradă le dă creierul BSOD, este complex să conducă în alte condiții decât cele ideale, nu au cum să oprească sau să ocolească sau să parcheze pe un loc de parcare când plătesc atâtea taxe
Eu unu nu ma angajez sa traversez strada pana nu sunt sigur ca am fost vazut, masina / masinile sunt oprite. Fiecare pas pe trecerea de pietoni il fac cu privirea catre masini. NU vreau sa mor cu dreptatea in mana.
Stai ca sare vreun cocalar dependent de mașină personală cu comentariu: "dacă pietonul n-a fost atent? Cine oprește mai repede? Pietonul sau șoferul cu mașina de 2 tone?" Ca așa e mentalitatea 💩ilor ăstora, întotdeauna de vină e pietonul și cocalarul avea treabă săracul, se grăbea.
Stii ca asta scapa nu, daca nu ai un motiv sa omori pe cineva si se intampla sa o faci cu masina scapi indiferent ca era pe trecere sau nu, ii da cu suspendare, si ii da permisul inapoi in relativ scurt timp, pentru asa ceva ar trebui sa iti suspende pe viata permisul
Mama ca trigger v-ati luat toti, ba fratilor, de cati pietoni mierliti pe trecere si soferi ucigasi care scapa fara o zi de puscarie aveam nevoie in tara asta pana realizam ca legea nu ne protejeaza de moarte? Nici pe trotuar nu esti in siguranta ca pieton, ce sa mai zic de treceri... nu stiu.. treceti fratilor cum stiti voi mai bine, mie imi place viata 😚✌🏻
Ideea e sa îți fie frica sa ai tupeul sau neatenția sa omori un om tu fiind la volan. Da legea nu te apără de moarte, da legea poate sa ii sperie pe gibonii cu scroll în mașină sa fie atenți prin lucrurile care nu le convin: calci omul pierzi cazanul și casa, calci omul pușcărie pe viață, calci omul permis suspendat pe viață și așa mai departe. Mai bine sa stea cel cu 1.5 tone de metal căcat la cur și speriat și atent non stop de frica legii decât aia pe jos momentan e invers și ceea ce faci tu ar trebui să facă și șoferii daca nu din bunăvoință atunci forțați de pumnul legii și de frica cum și tu ai frica sa mori și ei să aibă frici asemănătoare. Ce zici tu nu justifică ce fac ei și nu justifică lipsa acțiunii din partea statului sa ii oblige sa le fie la fel de frica sau mai frica decât îți este ție momentan sa fii calcat.
E total greșită abordarea ta pt că tu ca pieton nu te poți asigura mereu de nemernici care conduc ca tâmpiții, au fost n cazuri cu oameni călcați de câte un prost care gonea cu 100 la oră, oameni călcați în stația de bus, pe trotuar, etc. Nu te poți feri tot timpul de aceea trebuie schimbată retorica 180 pt a responsabiliza ȘOFERUL. Ok, tu te asiguri, noi ne asigurăm dar e greșit să pui responsabilitatea asta în cârca pietonului, nu înțeleg ce nu înțelegi.
Ca nu vrei sa participi la o problema reala. Nimeni nu vrea sa moara, mai ales pe trecerea de pietoni sau intr-un alt mod stupid. In loc sa comentezi ca ce prosti suntem noi, ai putea sa te implici si sa vii cu solutii reale sau cu intrebari nu sa arunci cu kkt apoi sa zici, coaeee, eu-s mai bun ca voi, ma uit cand trec strata in stanga si in dreapta. Da, la fel ca toti ceilalti, nu esti tu mai special.
Nu's mai special dar am luat parte la situatii care mi-au demostrat clar ca nu ma pot baza pe niste dungi trasate pe asfalt. E plin de prosti si pe trotuare si sosele. Solutia e sa fii neprost, indiferent ca esti pieton sau sofer.
Suntem un popor de sociopati, si asta se vede cel mai bine din comportamentul in trafic, e greu sa scapi de prosti, poti inaspresti pedepsele si tot nu scapi de ei. E vorba de mentalitatea sociopata si individualista gen "da sambag pl n voi"
Asa, corect, asta incercam sa evidentiem in postarile astea, ne uitam la sociopati, nu la victime. La cine e de vina. Punem presiune unde e cancerul, nu unde e sanatos. Trebuie curaj sa faci asta...
E rezolvabilă asta. E vb de ce rezistență întâmpină sociopatul. Sociopatul nu e lipsit de autoconservare. Dacă îți iei un baston în dinți in clipa în care "ti-o bagi", a doua oară nu ți-o mai bagi.
Cum era? "Ami pare rău la domnii jandarmi" :))
Problema e că soluția la aceasta problemă întotdeauna pică pe umerii pietonilor. Niciodată n-o să vezi un gibon ca respectivul să zică ceva de înăsprirea amenzilor, de camere la treceri, confiscarea mașinii și anularea permisului pentru neacordare de prioritate pietonilor, de mai multă poliție la patrulă, etc. Întotdeauna pietonul are absolut toată responsabilitatea și șoferilor n-avem ce să le facem. Asta-i problema și de aia își ia downvote
Nu stiu boss, eu cand trec strada ma opresc in dreptul trecerii de pietoni si ma uit in stanga, cand opresc masinile trec. Da, e plin de cretini pe strazi dar un pic spirit de autoconservare nu ar strica...
Întrebare : ești pe punctul să traversezi și vine o mașină iar nu ai timp să traversezi dacă el nu frânează, ce faci ?
A) traversezi fiindcă e dreptul tău și șoferul trebuie să te lase
B) stai până ești sigur că te-a văzut șoferul și încetinește
PS : A) e darwin award, degeaba ai tu dreptate din cimitir sau din scaunul cu rotile
Da ce-mi place că fiecare "soluție" pentru problema asta trebuie să vină de la pietoni. Pietonul trebuie să se oprească la absolut fiecare mașină, pietonul trebuie să fie atent la absolut fiecare retard să nu fie cu botul în telefon, pietonul trebuie să se asigure că șoferul care vine nu-i un geriatric expirat care nu vede nici covrigul dintre mâini, pietonul pietonul etc. O dată frate, o dată nu v-am auzit să ziceți că avem nevoie de campanii de conștientizare, că avem nevoie de camere la fiecare trecere, că avem nevoie de amenzi de cel puțin 4-5 ori mai mari + confiscarea mașinii + permis anulat măcar 1-2 ani dacă nu dai prioritate la pietoni, că avem nevoie de mai multă poliție la patrulă prin oraș care să sancționeze negreșit fiecare gibon din trafic, etc.
Eu personal fac cum zici tu, stau pe trecere până când efectiv mașina oprește și șoferul e conștient de prezența mea, da' frate, m-am săturat să-mi treacă mașinile prin fața mea la 20 de cm de mine, eu fiind la mijlocul trecerii, m-am săturat să mă înjure șoferii că stau pe trecere așteptând să oprească ceilalți, m-am săturat să mi se zică că eu îs ăla prost că era să mă calce un retard pe trecere, m-am săturat să aud că strict numai pietonii sunt responsabili de siguranța lor și că șoferilor n-avem ce să le facem că "domle, proști sunt mulți"
Lasa ca si trecutul strazii e un risc la fel ca si mersul cu masina; am avut multe cunostinte implicate in accidente auto din care nu au "scapat" cu viata dar nu stiu pe nimeni sa fi murit trecand strada;
Tu compari un accident cand tu esti într-o cutie metalica cu unul cand nu ai metal in jurul ta. Apoi spui ca e probabilitatea sa mori e mai mare cand ești înconjurat de metal.
Eu zic ca daca ai permis sa il lasi acasă. Miroase rău a prostie.
Da, sunt idei bune tot ce spui, nu neg, dar poți să pui și un miliard amendă, tortură, condamnare la moarte a șoferului + a familiei, până la urmă tot trebuie să te asiguri.
Da, probabil ar evita să zicem 99% din cazuri, dar tot nu ai vrea să fii acel 1%.
Asa este frate oprești la trecere opțional dacă ai chef. Numai drepturi vreți obligații pla . Înainte de trecerea de pietoni se ia picioru de pe accelerație bai max verstapeen
Sunt chestii pt care merită să riști. Bah, mi-aș da un deget să văd un smardoi d-asta cu tabla-n creieraș cum plânge la judecător. Cum scrâșnește din dinți în celulă. Să umble cu role tot restul vieții libere.
Vezi ce se-ntampla când obligi pietoni să poarte căruțul de cumpărături deasupra capului decenii la rând? Când îneci oamenii cu fumul de tigaie fără ITP? Când le strici călcâiul ghetelor cu roata de la cazan că nu mai știi unde e frâna? Îi faci extremiști. Bucură-te:))
Știu bre. Știu...
Cum era vb aia americănească? "Democrația trebuie reînnoită periodic cu sângele patrioților". Sau cv de genul.... E aplicabilă la multe chestii, nu doar la democrație.
Vorba cuiva, asta înseamnă democrație.
Mai moare 1 sau 2 nici o problemă, ce contează, așa e in democrație "cine poate oase roade."
Stai sa ajungem ca in Pakistan. Unde pietonul e de vina daca e calcat, la trecerile pietoniul fiind înjurat sau călcat.
Ca doar aia cu cazanul se grăbesc si contează 5 sec in minus.
La trecerea pentru pietoni incetinesti si te asiguri nu i dai talpa ca pe autostrada..si esti OBLIGAT sa opresti si sa acorzi prioritate pietonilor angajati in traversare. Asta din video ce a facut? Nimic din cele de mai sus
Corect. Dar dacă șoferul nu își face datoria, el scapă cu o suspendare și tu în cel mai bun caz ești mort. Sunt ferm convins ca ai tăi vor fi foarte satisfăcuți când tu ești pe aparate sau cu loc de handicap și ăla a primit o condamnare, e de orice fel.
E o vorbă, e plin cimitirul de oameni care au avut dreptate.
Dar lumea e mai bună azi pt mine pt că alții au murit pt ea acum ceva timp. Unii recunoscuți drept eroi, vasta majoritate anonimi.
Viața și moartea e una, dar majoritatea voastră nici măcar confortul nu sunteți dispuși să-l sacrificați, darămite viața:)) . Confortul, care e cv inutil, prima chestie care zboară pe geam la nevoie, dar nici măcar atât... Off. Aia e. Perseverăm.
soselele sunt pline de 'smecherasi'. fiecare e dator sa se asigure ca poate face un lucru in siguranta, inclusiv trecerea pe zebra. ca dupaia il arestam si ii aplicam o bataie soferului, asta e mai incolo, important e ca tu sa ajungi acasa intreg
Oamenii erau cu mult peste mijlocul trecerii. Si cand il vezi pe ala ca vine incet, te astepti sa oprească. Nimeni nu are globul de cristal la el sa stie ce dracu face șoferul.
Atâta timp cât nu ești gabor, nu arestezi nimic.
Iar dacă ești, ar trebui să arestezi câteva duzimi în fiecare și văd că n-o faci.
Așadar, trebuie eu să aplic bătaia.
Mai bine astept decat sa risc sa fiu lovit, idk dude thats just me, voi faceti cum vi se pare de cuvinta, eu ma asigur si cand e verde pentru pietoni tocmai ca era sa treaca o tanti cu un suv peste mine pe verde, era seara si se vedea lumina de la telefon cum ii lumineaza mecla in masina... just sayin'
Si daca o urmaream si ii rupeam mandibula nu schimbam nimic. Atitudinea asta "new money Rümania" de tip am bani, fac ce vreau se extinde si asupra obligatiilor in trafic.
Eu cand trec stada nu ma intereseaza viteza soferilor. Am prioritate, nu ma intereseaza decat daca vor sau nu sa le sar in parbriz. Daca nu vor sa isi schimbe parbrizul si sa imi plateasca spitalizarea nu au decat sa opreasca bizonii. Sunt tanar, stau destul de bine fizic, asa ca daca nu conduc o camioneta de aia americana sau un autobuz sunt dispus sa ii ajut cu o vizita pana la mecanic si cateva pe la o sala de judecata
Nu, boșorogu naibii mergea încet, orice om normal credea ca i s-a oprească dar cacatul a mers ca și cum erau inexistenți. Nominalizez eu vinovat șoferul 100%!
"Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate şi semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localităţi, pe la colţul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei şi pentru ceilalţi participanţi la trafic."
Da, șoferul poartă vina pentru producerea accidentului, dar indiferent ce zice legea, care îmi dă dreptate, ce am scris mai sus e perfect valabil, și o știi si tu.
Puteți să vă dați cu curu' de pământ cât vreți, dar asta e realitatea. În România e foarte multă indisciplină în trafic, atât de partea șoferilor cât și de partea pietonilor. Suntem o țară fără educație rutieră, cu zero prevenție, atât la volan cât și în afara lui, iar lucrul ăsta se vede inclusiv aici, unde majoritatea consideră, în mod imbecil, că dacă spui că pietonii ar fi mai atenți, că poate vine un nebun și dă peste ei, automat dai vina pe ei!
Aveți de ales între a vă păzi pielea sau a face ca pietonii din clip, în cazul meu eu știu ce aleg
Problema e că normalizezi gibonismul. Evident că îți vine să te dai la o parte din calea gibonului cu 2t de tablă. Dar asta nu e corect, e dezechilibru de putere, care trebuie compensat prin dezechilibru invers.
Perfect de acord cu tine! Crezi că mie-mi convine, ca pieton, să mă uit în ochii șoferului care se uită la rândul lui în ochii mei, în timp ce nu mă lasă, deși eu am prioritate? Și pentru mine e la fel de frustrant ca pentru toată lumea, dar scopul meu final e să trec strada în siguranță, chiar dacă eu sunt cel cu prioritatea. Nu normalizez niciun gibonism, că nu sunt deloc de acord cu el, nu știu cum ai dedus asta
Ca să îl faci da inceteze, trebuie să îl traumatizezi, să îl sperii, să îl hărțuiești. Adică să îi faci lui ce îți face ție. TREBUIE o ripostă, asta e scopul subreddit-ului ăstuia.
totusi de ce sa nu nominalizam vinovati? conform legii soferul e vinovat, de ce sa ne ferim de la a o spune? pietonii erau pe trecere de ceva vreme, nu alergau, erau vizibili. care era solutia? sa se opreasca in mijlocul trecerii ca sa il lase pe dement sa treaca? sa ii citeasca gandurile sa stie ca omu nu e atent si nu o sa opreasca? sa se teleporteze langa el sa vada ca sta pe telefon?
Nu. Pentru ca nu e deloc sigur ca pieton sa te opresti intre benzi sa dai prioritate soferului. El nici macar nu mergea cu viteza, puteau presupune ca va opri.
Esti terminat rau. Si tu si toti astia care o tot dati pe aia cu pietoul care trebuia sa bla bla bla... E trecere de pietoni, opresti si gata. N-are de unde sa stie pietonu ca taranu ala nu opreste, nu mai tot cauta scuze soferului. Ce ai scris tu la punctul 2 nu se putea in cazul asta si ti s-a explicat clar asta.
Mizeria asta cu victima care trebuia sa se pazeasca se poate aplica la absolut orice
Auzi, dar la fel de bine n-are de unde să știe pietonul nici că ăla tocmai a rămas fără frâne. Desigur, nu e cazul de față, dar exemplul meu nu face decât să întărească ce am zis inițial: nu te baza că te feresc alții, ferește-ți singur pielea, că nu te ajută cu nimic că celalalt e de vină, dacă ai fost lovit
Auzi, dar la fel de bine putea sa opreasca si sa coboare niste terorisi din masina si sa impuste pietonul, daca e sa o luam pe exemple tale tampite. Atunci era de vina tot pietonul ca nu a avut vesta anti glont?
Deci, ne spui că șansele să dai de o mașină din care să coboare niște teroriști sunt asemănătoare cu cele în care mașina poate rămâne fără frâne, șoferului i se poate face rău sau orice altceva ce nu ține de pieton. Poți să-mi dai exemple de astfel de cazuri, că de cazuri în care șoferul era pe telefon și a lovit pietoni, e plin netu'.
Daca asta ai inteles tu, atunci e clar, n-are rost :))
Ce vreau eu sa spun e clar: argumentul cu victima care trebuia sa previna e complet gresit. Acesta se poate aplica in orice situatie, nu doar aici.
Si ca sa iti dau si tie dreptate, normal ca te asiguri inainte sa treci strada, e logic ca trebuie sa faci asta, dar in situatia asta efectiv nu te-ai fi gandit ca ala care venea si incet nu opreste, mai ales ca pietonii erau de mult pe trecere. Si pe mine m-ar fi luat in plin daca eram in locul lor, si foarte probabil si pe tine.
Probabil statea pe telefon, nici macar nu mergea tare asta
Și după creierul tău ce puteau să facă? Să zboare?
Cică “accident”, care accident ca se văd oamenii de la o poștă! As propune să o numim direct crimă cu premeditare. Știu, or să vină experți juridici să-mi explice ca nu exista intenție bla bla dar pe bune, cum să nu existe intenție? Efectiv oamenii ăia se văd de pe lună.
Literalmente la examenul pentru carnet esti picat daca nu acorzi prioritate pietonului care exprima intentia de a traversa(iti pune examinatorul frana,21 de puncte,bye bye,mai incearca odata).Cum ajung unii giboni in spatele volanului si fac din astea....greu de înțeles
Pentru că stau foarte cuminți la examen. Şoferii cunosc legea, de obicei preferă să o ignore.
Șpagă și nesimțire.
Poate stătea pe telefon, îți sună cunoscut?
Chiar nu ma intereseaza pe ce statea, ma intereseaza doar sa faca puscarie și sa nu se mai urce la volan in viata lui
Păi atunci mai e cu intenție sau nu? Sau doar aruncăm așa cu vorbe ca să zicem și noi ceva?
Pai ce, statea pe telefon fara inetntie?
Asta ai înțeles tu? 😀
toată lumea e de vină mai puțin șoferul, după gândirea multora
Am lucrat in trecut la o firma de siguranta activa in domeniul Automotive. Am propus alaturi de un coleg un algoritm ce folosea camera si senzorii masinii ca sa detecteze trecerile de pietoni, iar cand detecteaza cu un grad de incredere suficient de ridicat sa franeze pana la 30 km/h . Apoi daca pietonul trece sa franeze in mod automoat (activarea sistemului AEB) pentru a evita coliziunea. Volvo a zis DA, ceilalti OEMi au zis ca soferii lor nu doresc astfel de implementari ca stiu ei mai bine.
Ca un studiu de caz, in Romania 25% din accidentele mortale in care sunt implicate autovehicule se intampla pe trecerea de pietoni.
Si a implementat Volvo treaba asta pana la urma? Cat despre ceilalti, e bs, e pur si simplu vorba de costuri.
Asta nu stiu ca era vorba sa implementeze pentru noua generatie de masini dar am plecat de la acea firma inainte de finalizarea proiectului
oarecum e firesc să fie mare numărul accidentelor grave cele în care sunt implicați pietoni deoarece ei nu sunt protejați de un schelet metalic precum sunt cei care se află în autoturisme
Unpopular opinion. Ar trebui să fie scoasă prevederea aia conform căreia pietonii sunt obligați să se asigure. Mulți șoferi o înțeleg greșit, la modul "asigură-te, că nu stau să mă uit". Ar trebui tratată trecerea de pietoni ca o stradă cu care te intersectezi și la care tu trebuie să acorzi trecerea. Să frânezi și să te asiguri, cum o faci la intersecția cu o stradă oarecare.
Nu trebuie scoasă pentru că obligația de a te asigura e doar pentru când traversezi pe la colțul străzii și nu pe trecerea de pietoni :) Problema e că șoferii după ce au luat carnetul se transformă automat în experți în drept și au impresia că pot interpreta ei legea. Degeaba îi învață la școala de șoferi să oprească la trecere, degeaba au cursuri de legislație la școala de șoferi că ei tot știu mai bine care e treaba cu legile de fapt.
Te rog nu mai induce lumea în eroare, și așa sunt destui habarniști pe aici, asemenea ție, care nu cunosc legislația în vigoare.
Obligația pietonului de a se asigura înainte de traversare este valabilă indiferent de unde alegi tu să o faci. A se vedea OUG 195/2002, Art. 72.
Da, fix articolul ăla e articolul pe care îl înțelegi prost
Nu e nimic de înțeles prost. E clar pentru toți cei care nu sunt analfabeți funcțional.
Tocmai te-ai făcut analfabet funcțional. Zi tu cum se determină dacă m-am asigurat sau nu la traversarea pe trecerea de pietoni dacă mă lovește o mașină că după interpretarea ta mereu o să fiu eu de vina că nu m-am asigurat că pot traversa în siguranță ? Ce mai înseamnă prioritatea pietonilor dacă tot ei trebuie să se asigure sau se oprească ? Îți dai seama că e o contradicție între prioritate și obligația de a te asigura și de a te opri la trecere sau nici măcar n-ai habar cum e definită prioritatea ? Nu doar că ești analfabet funcțional dar ești și destul de încrezut că ai impresia că poți înțelege un text de lege ca pe orice alt text.
Credeam că ești doar analfabet funcțional dar acum observ că e mult mai grav de atât. Efectiv ești incapabil de a asimila informația pe care presupun că ai citit-o dar ai păreri pe internet.
Din cauza oamenilor ca tine țara asta nu se mai face bine.
Dar stai liniștit, tu nu ai cum observa asta, nu-ți face griji 😀
Zi bă cum se determină dacă pietonii s-au asigurat sau nu și lasă-mă cu vorbele goale
Nu merită efortul, întreabă singur ChatGPT dacă te crezi capabil
Sunt de acord că ar trebui reformulat alin 3 din art 72, pentru că mulți, care nu știu să citească, folosesc asta ca argument, deși este greșit.
Nu ajută nici ca găsești o grămadă de informații în presă care zic același lucru greșit, polițiști influenkeri care zic același lucru greșit, și câteodată Poliția Rutieră face campanii de informare care pune accent tot pe același lucru greșit.
Nici nu are logică. Prioritatea este fix absența oricărei obligații (rutiere), deci ai prioritate dar ești obligat să te asiguri tu, e un fel de "ai dar nu ai".
Autoritățile ar trebui să dea un mesaj clar și să explice asta, având în vedere și statisticile cu pietoni accidentați, dar ei se cam codesc și nu clarifică.
Ceea ce mă face să cred că autoritățile au altă părere (trecerile de pietoni sunt degeaba), și țin legea așa doar de ochii lumii.
Excelent!!!
Ce s-ar întâmpla în scenariul în care calci pe trecerea de pietoni când mașina e la 2m de trecere având o viteză de doar 20 km/h? Realizezi acum cât de absurd e scenariul prezentat de tine?
Și cum ajungi tu la trecere, te teleportezi? Sunt două tipuri de soferi care iti taie calea, așa. Ăia care stau cu nasul în telefon, și ăia care te vad si nu vor să te lase. Amândouă grupurile trebuiesc educate. Când n-ai vizibilitate, normalitatea este să încetinești, chiar să oprești, si sa te asiguri că nu e nimeni, nu să treci in viteza și să-l înjuri pe ăla parcat aiurea sau pe pieton.
De-asta am precizat 20 km/h, căci se presupune că ai încetinit în apropierea trecerii de pietoni, conform legii.
Nu, nu e ok să oprești, ba chiar e absurd s-o faci neavând vizibilitate, ci fix de-asta în lege se specifică foarte clar că e și datoria pietonilor să se asigure, nu să treacă cu ochii în telefon sau uitându-se în direcția opusă. Dacă oprești, cât timp stai oprit cu speranța că poate va apărea un pieton, tu neavând vizibilitate din cauza țăranilor parcați în apropierea trecerii, 10 secunde? 10 minute? 10 ore? Tot nu observi absurdul situației descrise? :)
Nu. Pentru ca mi se întâmplă des să nu fiu lăsat să traversez, dar nu prea mi se întâmplă să nu las eu să traverseze când sunt la volan. Ai problema cu țăranii parcați, sesizezi poliția locala. Absurdul situației este ca tu ai impresia că poti sa circuli cum vrei, dacă n-ai vizibilitate, ca si cum e datoria pietonului să aibă grijă când treci tu pe trecere. Nu. Tu trebuie să il lasi. Si nu contează cât de incet trebuie să mergi. Punct!
Îmi pare rău dar va trebui să citești legislația rutieră căci părerile din capul tău îți aparțin doar ție și par din alt univers :)
Poți să ma contrazici și să-mi arăți unde gresesc. In ce context îți permite legislația să nu permiti pietonilor să treacă? Dacă tot mă faci prost, macar arată-mi de ce sunt.
Da, sigur că pot, dar nu am încredere că poți înțelege conceptele având lipse grave de cunoștințe în domeniul legislației rutiere.
Dar hai să încercăm. În momentul când mașina e aproape de trecere șoferul e obligat să încetinească (nu să oprească!) iar pietonii sunt obligați să se asigure înainte de traversare astfel încât SĂ NU PUNĂ ÎN PERICOL pe ceilalți participanți la trafic. Știi ce înseamnă asta? Că e posibil ca șoferul, chiar dacă te vede și începe a frâna, distanța parcursă de mașină de la momentul contactului vizual cu pietonul până la momentul când mașina este oprită poate fi de minim câțiva metri până la câțiva zeci de metri, în funcție de multe aspecte: calitatea asfaltului, temperatura exterioară, condițiile meteorologice, calitatea cauciucului, etc. Deci, date fiind aceste aspecte, legiuitorul a ales ca, pentru binele pietonului și nu numai, să îl oblige și pe acesta să se asigure astfel încât să nu fie pus în situația în care mașina nu mai poate opri în timp util și acesta este lovit.
Ca șofer, nu ai idee de câte ori am întâlnit și situația inversă iar aici nu mă refer la pietoni care traversează cu ochii în telefon ci la cei care stau la pe trotuar, chiar lângă trecere și se uită în telefon sau nu sunt atenți la trafic din alte motive. Încerc pe cât posibil să fac contact vizual cu ei pentru a afla intenția, timp în care încetinesc. Dar când oprești crezând că pietonul va trece, observi că nu, dai un claxon f scurt pt a-i atrage atenția că poate traversa în siguranță iar el începe să te injure, parcă ți-e ciudă că ești luat de fraier.
L.E. dacă nu e clară exprimarea, spune-mi exact ce și cum și încerc a o lămuri.
Dă-mi, omule, copy-paste, nu-mi zice tu povești. Arată tot ce zici tu ca greșesc eu, in legislație. Nu mă interesează poveștile si interpretările tale. Mi-ai zis ca nu cunosc legislația. Nu ai citat nici măcar un cuvânt din Codul Rutier.
Ok. Citez din spusele tale: „Absurdul situației este ca tu ai impresia că poti sa circuli cum vrei, dacă n-ai vizibilitate, ca si cum e datoria pietonului să aibă grijă când treci tu pe trecere.”
Prima parte o ignor că asta e o deducere aberantă de-a ta, nu stau să comentez orice tâmpenie. Sărim la partea a doua, și anume: „[...] poti sa circuli cum vrei, dacă n-ai vizibilitate, ca si cum e datoria pietonului să aibă grijă când treci tu pe trecere.”
Da, e ȘI datoria pietonului de a se asigura și a nu se pune în pericol pe el precum și pe ceilalți participanți la trafic. Acest lucru nu-l spun eu ci OUG 195/2002, art.72, aliniat (3). Iar la (4) spune așa: „Pietonii surprinşi şi accidentaţi ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roşie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectării altor obligaţii stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condiţiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulaţia prin acel sector.”
Încă una.
Citez din comentariul tău: „Dacă tot mă faci prost, macar arată-mi de ce sunt.”. De asemenea, citez tot dintr-un comentariu de-al tău de mai sus: „Amândouă grupurile trebuiesc educate.” E cel puțin ironic cum vorbești fix de educație folosind o formă greșită a lui „trebuie”.
Forma corectă e trebuiesc in contextul ăla! Tu esti troll deja
Nu există „trebuiesc“. Speram că e doar o greșeală dar tu chiar nu cunoști limba maternă dar ai pretenții ca alții să învețe chestii 😀
Tocmai era sa ma calce pe trecere. Am primit prioritate de la b1 am ajuns pre b2. Omul a frânat dar nu sa oprească. Mai avea 10 kmph in ideea ca poate de frica ma opresc eu și el nu. Nu m-am oprit si boul a ajuns pe b2 pana la jumătate.
Și tot el mustăcea.
Șoferii merg pe ideea ca dacă îți e teama te oprești și ii lași sa treacă. Și uite asa mori ca prostul pe trecerea de pietoni.
Eu nu va înțeleg când luați apărarea acestor exemplare. E același lucru ca si in situația cand tu mergi drept cu autoturismul si unul de pe dreapta vrea să iasă. Dar nu iese atunci ca se câcâie și iese fix in 3 m când ești lângă el.
Va place situația asta? Tot ca prostul mor pentru ca un bou nu știe când sa iasă și îmi taie calea.
Pentru toți lolgicii care cred că trebuie cerere scrisă cu 30 de zile înainte de traversare:
sunteți conștienți că există șoferi care accelerează la trecere?
sunteți de acord să fie închisoare cu executare pentru accidentele pe trecere?
sunteți de acord să fie suspendat permisul 90 de zile dacă nu încetinești la trecere prima dată și anulat pe viață la a doua abatere?
Dacă ați răspuns nu la vreuna din întrebări, sunteți ok ca oameni?
Anulat pe viata ca nu ai incetinit la trecere la a doua abatere?! Eu zic sa trecem direct la pedeapsa capitala daca tot nu ne jucam, din prima, nu a doua abatere!!! Fuck cars dar cine ia in serios grupul asta cu atatia edgelords?
Eu zic la treia.
Prima e întâmplare. A doua e coincidență. A treia e tipar.
Dar cu atâtea șanse, omori pe cnv. Desigur, dacă se aplică legea...
I hope you forgot an /s
Man, banuiesc ca sunteti ori copii, ori nu aveti permis. 1) Exista un principiu al proportionalitatii, nu poti aplica o pedeapsa atat de mare pentru o abatere foarte marunta.
2) Zic marunta, pentru ca prin comparatie exista n cazuri la fel de grave, de exemplu, sa depasesti cu 10km viteza legala poate sa iti mareasca distata de franare cu o distanta care face diferenta intre viata si moarte in anumite situatii. Si cazul asta de ce nu l-ai pedepsii la fel de grav? Sunt prea multe situatii de genul asta. Toata lumea ar ramane fara permis pe viata in cativa ani, chit ca toata lumea ar conduce mai prudent, e imposibil sa nu faci cateva abateri in ani de zile, nu e practic.
[deleted]
Ce este greu de inteles pentru tine ca nu am zis ca nu ar fi eficienta aceasta masura, dar ii lipseste proportionalitatea? Dovedesti putin analfabestism functional prietene, intelegi greu un text la prima vedere. Poate esti copil?
[deleted]
:)))) pai eu am vb de proportionalitate, tu mi ai dat un raspuns care igora argumentul, asa ca am zis din nou ca ignori principiul de proportionalitate si acum ma intebi ce treaba are? Da te jos de pe internet prietene, citeste si niste fraze mai lungi, ia-ti notițe intre fraze daca le uiti :))
"Si cazul asta de ce nu l-ai pedepsii la fel de grav?"
Pai, l-as pedepsi la fel de grav.
Proportionalitate, eh? Hai sa vorbim despre proportionalitate.
Soferache dirijeaza o namila de metal, mai grea decat un carut de lupta hussit din anul 1600, cu o energie cintetica similara cu un obuz de 85mm din al doilea razboi mondial. Aceasta namila de metal este propulsata folosind un motor termic cu o putere similara cu o herghelie de cai, dezvoltand astfel energia cinetica a unei sarje de cavalerie medievala.
Si tu-mi vorbesti mie de proprtionalitate? Eu cred ca industria auto a normalizat al naibii de mult in capusorul nostru in ultima suta de ani ceva foarte, extraordinar de periculos. Ideea ca tu, cu creierasul tau de maimutica, evoluat sa culeaga mure si sa alerge dupa gazele prin savanele africii, poti sa dezvolti reflexele si timpul de reactie necesar sa controlezi, in siguranta, un vehicul propulsat de asemenea procese fizice extraordinar de energetice, este in opinia mea, o idee ridicola. Este EXTREM de periculos sa conduci, este EXTRAORDINAR de simplu sa mori sau sa omori. Pai, prietene, cand ai puterea sa demolezi o casa la tapla dreapta, eu nu ma astept doar la oleaca de atentie. Eu te oblig sa fii focking Titi Aur!!!!
MARUNTA?! CAND TU DIRIJEZI UN OBUZ DE TUN? Tu crezi ca un artilerist care rateaza si loveste un sat isi pierde doar carnetul de artilerist?!
Proportionalitatea ar trebui sa fie data de amploarea fenomenelor fizice pe care (iti imaginezi ca) le controlezi.
Ce ma ia baiatu asta pe la Galati... Bine ca nu ai vorbit de proportionalitatea dintre latime si lungime, sau degetul mic vs sistemul solar. Euvorbesc de principiul proportionalitatii in aplicarea legi ca si contraargument direct la de ce nu dai o pedeapsa drastica la o abatere mica. Dar sigur hai sa luam un cuvant care nu are niciun sens de unul singur si sa vedem ce whataboutthis gasim.
Pe langa faptul ca nu poti reveni cu un contrargumet pertinent si alegi sa ocolesti argumentul meu, aduci un half ass argument ca industra auto a marit masinile. Excluzand suvurile americane care sunt cea mai mare ineptie, argumentul tau este half assed pentru ca ignora toate imbunatatirile si standardele introduse in ultimii ani si o sa incep cu bara fata/spate din plastic, sistem de franare automat, airbag pentru pietoni obligatoriu pe viitor, plus toate sistemele de franare imbunatatite constant in ultimii ani. Dar sigur, industria auto doar a facut masinile mai mari.
Pe langa toate astea, repet, ori esti copil, ori nu ai carnet, ori ambele.
Mai mult, este usor sa devi radical cu pareri extreme pe internet cand ai zero gandire critica si absorbi orice informatie negativa ca un burete doar pentru ca you fall for the bait. Faptul ca nu esti vreun fascist/aurist sau alte ist este pentru ca nu a ajuns informatia la tine, nu pentru ca ai avea gandire critica sa o respingi.
"e imposibil sa nu faci cateva abateri in ani de zile, nu e practic."
Daca nu poti sa nu le faci, iei autobuzul. Alb sau negru, alege.
Vezi ba ca dai pe afara, ai impresia ca soferiide autobuz sunt niste perfectiuni ai sofatului, ai impresia ca ei nu fac abateri, ai impresia ca daca te loveste un autobuz scapi mai usor, ai impresia ca este mai usor?
Cu tipul asta de pedeppse ramai si fara soferi de autobuz. Ai vazut vrodata cum conduc astia noaptea?
Tu ai capacitatea sa iti vezi putin bias ul?
Te fac ba extrimist, ca te rezumi la albe sau negre, nu poti mai mult.
disonanța cognitivă doare sau te obișnuiești după un timp?
🙄 wow, baiatul asta foloseste cuvinte pompoase, trebuie sa fie foarte inteligent deci!
Nu este nicio rușine să recunoști că nu înțelegi unele cuvinte. În astfel de cazuri se recomandă un dicționar.
[deleted]
Unde am zis eu ca este absurd ca oamenii sa se simta in siguranta afara? Nu mi se pare deloc absurd sa fie pedepsiti, dar la fel ca si in cazul substantelor interzie, solutia nu este sa dai pedeapsa pe viata pentru un g. Ce mi se pare in schimb absurd este sa iei carnet pe viata ca nu ai incetinit la niste treceri de pieton pe care le vezi cu mult inainte ca sunt libere.
An edgelord is someone, typically on the Internet, who tries to impress or shock by posting exaggerated opinions such as nihilism or extremist views
Consider ca ca a lua permisul pe viata pentru ca nu ai incetinit la o trecere de pietoni este o opinie exagerata, un pic extremista daca ma intrebi.
[deleted]
Dragul meu, este o problema majora, avem lunar aproape 2 "Colective" pe drumurile patriei. Nu este nimic gresit sa ceri masuri, dar ideeile astea cu permis luat la cea mai mica miscare este extrmista. Aboradrea necesara este de corectare a comportamentului prin amezni usturatoare, nu decapitare. Merkel a zis ca nu exista oameni necivilizati, exista doar amenzi prea putine.
[deleted]
Repet esti analfabet functional, este o diferenta intre a considera ca sofatul este important pentru omenire si a considera ca sofatul este un aspect important in vietiile multor oameni in acest moment. Inainte sa tragi iar concluzii pripite, consider ca trebuie sa reducem importanta masiniilor in vietiile noastre din n motive arhicunoscute pe acest grup, dar in acest moment, factual, ele sunt foarte importante, foarte multi depind de ele. Din nou, aceasta dependenta este nociva, dar este extremist sa tai din motive prea mici accesul la ceva ce unora le este indispensabil in acest moment.
Nu exista oameni needucati, exista amenzi prea putine/mici.
In concluzie, citesti niste pareri okish, faci parte dintr-un grup unde si eu sunt membru pentru ca sunt deacord cu ideeile principale, dar tu copile, ai mintea prea ingusta sa gandesti si repeti ca un papagal alte viziuni extremiste expuse in acest echo chamber.
[deleted]
=)))) eu stiu de ce nu ai paria pe tine, e un pic paradoxal daca ma intelegi. Ai terminat argumentele, ti-au ramas doar insilultele? Atat ai putut?
ba nu știu mi se pare nevinovat șoferul se grăbea și el mna are cazan de 2k euro I se cuvinte tot pământul.
Aia ce cautau pe trecere la ora aia se mai aruncau și pe trecere. E vina pietonilor clar .
Asa gândesc majoritatea romanilor unde la noi masina e sport național și ar prefera sa ii lase familia decât sa lase masina.
Pare ca a pus frana, dar s-a oprit dupa trecere. Nici n-avea viteza. Zici ca s-a straduit sa se intalneasca cu pietonii.
pt astia, doar solutia capitala merge!
Exact ...să se facă lege să aibe permisul anulat toți cei care dau peste pietoni pe treceri, cu drept de reobținere de la Zero după 5 ani.
să înțeleg că asta e instigare la omor?
Șofer de 66 de ani, cel mai probabil nu era apt să aibe carnet de șofer…cazan ieftin, condus de o bătrânică în Germania, trecut prin ITP cu șpaga…iar poliția rutieră zero barat = familii nenorocite, oameni morți, etc…
Statea pe telefon. Nu-mi explic cum nu franezi la viteza aia
Care e diferenta intre asta care intra incet si sigur in oameni pe trecerea de pietoni si teroristul ala care a intrat in multime cu camionul prin Germania?
Saracul tata, a incercat sa isi salveze sotia si copilul dar tot i-a lovit pe toti
E vina trotinetistilor ca nu plătesc asigurare
[deleted]
Datorită șoferilor care plătesc taxe și bagă benzină au fost bani să picteze trecerea de pietoni, ar trebui să desființeze imediat trecerea și pietonii să ia uberul până pe partea opusă a străzii astfel se crează și mai mult profit economic și ieșim și din deficit. Să fim serioși nu putem să cerem șoferilor să fie atenți după ce le luăm banii pe strop gel și anvelope, ei au multe probleme și plătesc foarte multe taxe, și atunci când văd un trotinetist pe stradă le dă creierul BSOD, este complex să conducă în alte condiții decât cele ideale, nu au cum să oprească sau să ocolească sau să parcheze pe un loc de parcare când plătesc atâtea taxe
Eu unu nu ma angajez sa traversez strada pana nu sunt sigur ca am fost vazut, masina / masinile sunt oprite. Fiecare pas pe trecerea de pietoni il fac cu privirea catre masini. NU vreau sa mor cu dreptatea in mana.
F bine.
Dar șoferii când ii responsabilizăm?
amendă, bătaie, lăsat fără permis și 5 ani de pușcărie, să-l mănânce gândacii acolo
Stai ca sare vreun cocalar dependent de mașină personală cu comentariu: "dacă pietonul n-a fost atent? Cine oprește mai repede? Pietonul sau șoferul cu mașina de 2 tone?" Ca așa e mentalitatea 💩ilor ăstora, întotdeauna de vină e pietonul și cocalarul avea treabă săracul, se grăbea.
Stii ca asta scapa nu, daca nu ai un motiv sa omori pe cineva si se intampla sa o faci cu masina scapi indiferent ca era pe trecere sau nu, ii da cu suspendare, si ii da permisul inapoi in relativ scurt timp, pentru asa ceva ar trebui sa iti suspende pe viata permisul
[deleted]
Nu-mi dau seama daca esti un bot sau ai avut un AVC.
Mama ca trigger v-ati luat toti, ba fratilor, de cati pietoni mierliti pe trecere si soferi ucigasi care scapa fara o zi de puscarie aveam nevoie in tara asta pana realizam ca legea nu ne protejeaza de moarte? Nici pe trotuar nu esti in siguranta ca pieton, ce sa mai zic de treceri... nu stiu.. treceti fratilor cum stiti voi mai bine, mie imi place viata 😚✌🏻
Ideea e sa îți fie frica sa ai tupeul sau neatenția sa omori un om tu fiind la volan. Da legea nu te apără de moarte, da legea poate sa ii sperie pe gibonii cu scroll în mașină sa fie atenți prin lucrurile care nu le convin: calci omul pierzi cazanul și casa, calci omul pușcărie pe viață, calci omul permis suspendat pe viață și așa mai departe. Mai bine sa stea cel cu 1.5 tone de metal căcat la cur și speriat și atent non stop de frica legii decât aia pe jos momentan e invers și ceea ce faci tu ar trebui să facă și șoferii daca nu din bunăvoință atunci forțați de pumnul legii și de frica cum și tu ai frica sa mori și ei să aibă frici asemănătoare. Ce zici tu nu justifică ce fac ei și nu justifică lipsa acțiunii din partea statului sa ii oblige sa le fie la fel de frica sau mai frica decât îți este ție momentan sa fii calcat.
Comentezi aiurea, e vina soferului si atat. Mai lasa-ne cu aburerile alea, ca ce ai spus tu se aplica in absolut orice situatie.
Unde am spus eu ca nu e vina soferului?
Asa cum am spus mai sus, mai lasa-ne cu aburerile tale, in toate comentariile ai spus ca pietonul trebuie sa bla bla bla
E total greșită abordarea ta pt că tu ca pieton nu te poți asigura mereu de nemernici care conduc ca tâmpiții, au fost n cazuri cu oameni călcați de câte un prost care gonea cu 100 la oră, oameni călcați în stația de bus, pe trotuar, etc. Nu te poți feri tot timpul de aceea trebuie schimbată retorica 180 pt a responsabiliza ȘOFERUL. Ok, tu te asiguri, noi ne asigurăm dar e greșit să pui responsabilitatea asta în cârca pietonului, nu înțeleg ce nu înțelegi.
Ce comentariu de laș ordinar ai.
Eu laș ca nu vreau sa mor lovit de un prost
Ca nu vrei sa participi la o problema reala. Nimeni nu vrea sa moara, mai ales pe trecerea de pietoni sau intr-un alt mod stupid. In loc sa comentezi ca ce prosti suntem noi, ai putea sa te implici si sa vii cu solutii reale sau cu intrebari nu sa arunci cu kkt apoi sa zici, coaeee, eu-s mai bun ca voi, ma uit cand trec strata in stanga si in dreapta. Da, la fel ca toti ceilalti, nu esti tu mai special.
Nu's mai special dar am luat parte la situatii care mi-au demostrat clar ca nu ma pot baza pe niste dungi trasate pe asfalt. E plin de prosti si pe trotuare si sosele. Solutia e sa fii neprost, indiferent ca esti pieton sau sofer.
Soluția e să scapi de proști.
Suntem un popor de sociopati, si asta se vede cel mai bine din comportamentul in trafic, e greu sa scapi de prosti, poti inaspresti pedepsele si tot nu scapi de ei. E vorba de mentalitatea sociopata si individualista gen "da sambag pl n voi"
Asa, corect, asta incercam sa evidentiem in postarile astea, ne uitam la sociopati, nu la victime. La cine e de vina. Punem presiune unde e cancerul, nu unde e sanatos. Trebuie curaj sa faci asta...
Mai e o fază: dacă ce spui cu pedepsele ar fi adevărat, ar face în Occident fix la fel. Dar nu fac asta, se transformă în mielușei cuminți.
E rezolvabilă asta. E vb de ce rezistență întâmpină sociopatul. Sociopatul nu e lipsit de autoconservare. Dacă îți iei un baston în dinți in clipa în care "ti-o bagi", a doua oară nu ți-o mai bagi. Cum era? "Ami pare rău la domnii jandarmi" :))
Ce-ar fi sa mergi pe thread-u mama la automobiliști pasionați? Ca nu vad de ce stai pe aici, sincer…
Eh, ești tinerel. La un moment dat, ai să ajungi și tu să ții la alte chestii mai mult decât la tine și la viața ta.
Tocmai, sunt mai copt decat tinereii care mor cu legea in mana ✌🏻
Da ești copt la creier. Săracul de el e terci făcut. Ești doar un invididualist și arogant convins
Copt degeaba. Ești doar inutil pt avansul societății. Evident că dacă nu faci nik, nu greșești nik. Viața se trăiește agitând și riscând.
Sincer nu înțeleg de ce atât downvote. Da, e vina șoferului. Da, trebuie să te uiți înainte să traversezi fiindcă sunt o groază de proști pe șosele.
Să facă ce vor, eu până nu sunt sigur că șoferul m-a văzut, nu traversez.
Problema e că soluția la aceasta problemă întotdeauna pică pe umerii pietonilor. Niciodată n-o să vezi un gibon ca respectivul să zică ceva de înăsprirea amenzilor, de camere la treceri, confiscarea mașinii și anularea permisului pentru neacordare de prioritate pietonilor, de mai multă poliție la patrulă, etc. Întotdeauna pietonul are absolut toată responsabilitatea și șoferilor n-avem ce să le facem. Asta-i problema și de aia își ia downvote
dacă era o persoana draga în joc nu mai ziceai asa ceva
Pe principiul tau, nu mai iesim din casa. De asta a primit downvote.
Poți traversa în siguranță 100% din timp.
Ești sigur? Au fost n cazuri cu oameni uciși de idioți care goneau cu 100 la oră, pe ăla îl vezi doar dacă ai reflexe de spiderman
Acu', nah... Ăștia suntem așa pt că am pățit kkturi în trafic și știm că se poate mult mai bine, că mai mergem în concedii.
E ca și când te duci pe un forum de femei abuzate și zici: "ăla era un nebun, da și eu am grijă să port fustă lungă:))". Ce răspuns aștepți?
Nu stiu boss, eu cand trec strada ma opresc in dreptul trecerii de pietoni si ma uit in stanga, cand opresc masinile trec. Da, e plin de cretini pe strazi dar un pic spirit de autoconservare nu ar strica...
Deci tot vina pietonilor e. Nimic de șofer. Interesant
Soferul are obligatii legale in raport cu trecerile de pietoni, tu ai obligatia fata de tine sa nu mori ca un prost.
Deci dacă un retard mă calcă pe trecere tot eu sunt prostul, nu el. Câteodată mă mir că nu vă e rușine unora dintre voi.
Întrebare : ești pe punctul să traversezi și vine o mașină iar nu ai timp să traversezi dacă el nu frânează, ce faci ? A) traversezi fiindcă e dreptul tău și șoferul trebuie să te lase B) stai până ești sigur că te-a văzut șoferul și încetinește
PS : A) e darwin award, degeaba ai tu dreptate din cimitir sau din scaunul cu rotile
Da ce-mi place că fiecare "soluție" pentru problema asta trebuie să vină de la pietoni. Pietonul trebuie să se oprească la absolut fiecare mașină, pietonul trebuie să fie atent la absolut fiecare retard să nu fie cu botul în telefon, pietonul trebuie să se asigure că șoferul care vine nu-i un geriatric expirat care nu vede nici covrigul dintre mâini, pietonul pietonul etc. O dată frate, o dată nu v-am auzit să ziceți că avem nevoie de campanii de conștientizare, că avem nevoie de camere la fiecare trecere, că avem nevoie de amenzi de cel puțin 4-5 ori mai mari + confiscarea mașinii + permis anulat măcar 1-2 ani dacă nu dai prioritate la pietoni, că avem nevoie de mai multă poliție la patrulă prin oraș care să sancționeze negreșit fiecare gibon din trafic, etc.
Eu personal fac cum zici tu, stau pe trecere până când efectiv mașina oprește și șoferul e conștient de prezența mea, da' frate, m-am săturat să-mi treacă mașinile prin fața mea la 20 de cm de mine, eu fiind la mijlocul trecerii, m-am săturat să mă înjure șoferii că stau pe trecere așteptând să oprească ceilalți, m-am săturat să mi se zică că eu îs ăla prost că era să mă calce un retard pe trecere, m-am săturat să aud că strict numai pietonii sunt responsabili de siguranța lor și că șoferilor n-avem ce să le facem că "domle, proști sunt mulți"
Lasa ca si trecutul strazii e un risc la fel ca si mersul cu masina; am avut multe cunostinte implicate in accidente auto din care nu au "scapat" cu viata dar nu stiu pe nimeni sa fi murit trecand strada;
Așa, și? A cui e vina pentru accidentele rutiere?
A biciclistului ca nu se afla pe stradă sa fie el vinovat.
Eu zic ca daca ai permis sa il lasi acasă. Miroase rău a prostie.
Da, sunt idei bune tot ce spui, nu neg, dar poți să pui și un miliard amendă, tortură, condamnare la moarte a șoferului + a familiei, până la urmă tot trebuie să te asiguri.
Da, probabil ar evita să zicem 99% din cazuri, dar tot nu ai vrea să fii acel 1%.
Asa este frate oprești la trecere opțional dacă ai chef. Numai drepturi vreți obligații pla . Înainte de trecerea de pietoni se ia picioru de pe accelerație bai max verstapeen
Sunt chestii pt care merită să riști. Bah, mi-aș da un deget să văd un smardoi d-asta cu tabla-n creieraș cum plânge la judecător. Cum scrâșnește din dinți în celulă. Să umble cu role tot restul vieții libere.
Vezi ce se-ntampla când obligi pietoni să poarte căruțul de cumpărături deasupra capului decenii la rând? Când îneci oamenii cu fumul de tigaie fără ITP? Când le strici călcâiul ghetelor cu roata de la cazan că nu mai știi unde e frâna? Îi faci extremiști. Bucură-te:))
Ala ia cu suspendare si nu mai conduce si tu in scaun cu rotile sau in cosciug. Good luck!
"Nu mai conduce." Iată binele social.
Sa pui in balanta chestia asta cu "unu moare si altul nu mai conduce" nu mi se pare ok, ar trebuii sa nu moara nimeni
Știu bre. Știu... Cum era vb aia americănească? "Democrația trebuie reînnoită periodic cu sângele patrioților". Sau cv de genul.... E aplicabilă la multe chestii, nu doar la democrație.
Vorba cuiva, asta înseamnă democrație. Mai moare 1 sau 2 nici o problemă, ce contează, așa e in democrație "cine poate oase roade."
Stai sa ajungem ca in Pakistan. Unde pietonul e de vina daca e calcat, la trecerile pietoniul fiind înjurat sau călcat. Ca doar aia cu cazanul se grăbesc si contează 5 sec in minus.
Ideea e să te chinui să NU ajungi așa...
La trecerea pentru pietoni incetinesti si te asiguri nu i dai talpa ca pe autostrada..si esti OBLIGAT sa opresti si sa acorzi prioritate pietonilor angajati in traversare. Asta din video ce a facut? Nimic din cele de mai sus
Este datoria șoferului să încetinească, nu a pietonului să fie atent. Pare rău, legea bate biologia în cazul ăsta. Să înfunde pușcăria.
Corect. Dar dacă șoferul nu își face datoria, el scapă cu o suspendare și tu în cel mai bun caz ești mort. Sunt ferm convins ca ai tăi vor fi foarte satisfăcuți când tu ești pe aparate sau cu loc de handicap și ăla a primit o condamnare, e de orice fel.
E o vorbă, e plin cimitirul de oameni care au avut dreptate.
Cimitirul e plin oricum. Toți datorăm o moarte.
Dar lumea e mai bună azi pt mine pt că alții au murit pt ea acum ceva timp. Unii recunoscuți drept eroi, vasta majoritate anonimi.
Viața și moartea e una, dar majoritatea voastră nici măcar confortul nu sunteți dispuși să-l sacrificați, darămite viața:)) . Confortul, care e cv inutil, prima chestie care zboară pe geam la nevoie, dar nici măcar atât... Off. Aia e. Perseverăm.
Bossultan, ala infunda puscaria si tu infunzi groapa. Hai bafta tuturor!
lasa-i ca s-au suparat.
soselele sunt pline de 'smecherasi'. fiecare e dator sa se asigure ca poate face un lucru in siguranta, inclusiv trecerea pe zebra. ca dupaia il arestam si ii aplicam o bataie soferului, asta e mai incolo, important e ca tu sa ajungi acasa intreg
Oamenii erau cu mult peste mijlocul trecerii. Si cand il vezi pe ala ca vine incet, te astepti sa oprească. Nimeni nu are globul de cristal la el sa stie ce dracu face șoferul.
Atâta timp cât nu ești gabor, nu arestezi nimic. Iar dacă ești, ar trebui să arestezi câteva duzimi în fiecare și văd că n-o faci. Așadar, trebuie eu să aplic bătaia.
Ah da pietonul nu are nicio obligatie fata de sine, sa se proteje de prostii din masini, imi place logica asta.
Sincer, dacă înfundă pușcăria soferache, worth it. M-am saturat de ei. Să se sperie toți.
Analizează filmarea asta nu la general. Apoi vorbim.
si stau si astept pana nu mai e nici o masina pe strada sau? nu in pula mea, gibonilor astora ar trebui sa nu li se mai permita sa circule
l.e: pietonii erau legit pe mijlocul trecerii si au facut absolut tot ce trebuiau sa faca
Nu tata, treci linistit pe trecere fara sa te asiguri si trece Bade John peste tine cu doua tone jumate de fier. Bravooo
Să te asiguri nu egal să aștepți până este strada goală.
Tâmpitul de șofer din clip avea tot timpul să oprească. Dacă se uita în față, la drum.
Scutește-ne de emanațiile tale de benzină și diesel în creier. Și, dacă ai carnet, predă-l până nu omori pe cineva.
Mai bine astept decat sa risc sa fiu lovit, idk dude thats just me, voi faceti cum vi se pare de cuvinta, eu ma asigur si cand e verde pentru pietoni tocmai ca era sa treaca o tanti cu un suv peste mine pe verde, era seara si se vedea lumina de la telefon cum ii lumineaza mecla in masina... just sayin'
Sper că i-ai aruncat o piatră-n lunetă, măcar...
Si daca o urmaream si ii rupeam mandibula nu schimbam nimic. Atitudinea asta "new money Rümania" de tip am bani, fac ce vreau se extinde si asupra obligatiilor in trafic.
Da' altfel mănânci la Bistro cu mandibula ruptă:))
Este greșit să fii în situația asta.
Și lasă poeziile, că abia te chițăiai că este greșit ca pietonii să traverseze când nu este goală strada. Degeaba o dai acum la întors.
Argument de forță. "Am 2 tone de mușchi de oțel, deci da-te la o parte". Hai, ia p**a. Poți să vii și cu locomotiva clasa 42, tot treb să oprești.
Valeu, ce-aș face dac-aș fi ministru, ar sta juma din Românie la răcoare pe motiv de treceri de pietoni :)) . Si-ar merita.
bine boss. te am citit. p
Eu cand trec stada nu ma intereseaza viteza soferilor. Am prioritate, nu ma intereseaza decat daca vor sau nu sa le sar in parbriz. Daca nu vor sa isi schimbe parbrizul si sa imi plateasca spitalizarea nu au decat sa opreasca bizonii. Sunt tanar, stau destul de bine fizic, asa ca daca nu conduc o camioneta de aia americana sau un autobuz sunt dispus sa ii ajut cu o vizita pana la mecanic si cateva pe la o sala de judecata
Acest accident nu se întâmpla dacă:
1.Șoferul era atent la șofat, nu la ce gâtu' mă-sii făcea acolo!
2.Pietonii se asigurau că li se acordă prioritatea
Minim una din astea două și nu se întâmpla.
ATENȚIE!!! Nu am nominalizat vinovați!
Nu, boșorogu naibii mergea încet, orice om normal credea ca i s-a oprească dar cacatul a mers ca și cum erau inexistenți. Nominalizez eu vinovat șoferul 100%!
Articolul 72, aliniatul 3 din Codul Rutier zice:
"Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate şi semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localităţi, pe la colţul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei şi pentru ceilalţi participanţi la trafic."
Da, șoferul poartă vina pentru producerea accidentului, dar indiferent ce zice legea, care îmi dă dreptate, ce am scris mai sus e perfect valabil, și o știi si tu.
Puteți să vă dați cu curu' de pământ cât vreți, dar asta e realitatea. În România e foarte multă indisciplină în trafic, atât de partea șoferilor cât și de partea pietonilor. Suntem o țară fără educație rutieră, cu zero prevenție, atât la volan cât și în afara lui, iar lucrul ăsta se vede inclusiv aici, unde majoritatea consideră, în mod imbecil, că dacă spui că pietonii ar fi mai atenți, că poate vine un nebun și dă peste ei, automat dai vina pe ei!
Aveți de ales între a vă păzi pielea sau a face ca pietonii din clip, în cazul meu eu știu ce aleg
Problema e că normalizezi gibonismul. Evident că îți vine să te dai la o parte din calea gibonului cu 2t de tablă. Dar asta nu e corect, e dezechilibru de putere, care trebuie compensat prin dezechilibru invers.
Perfect de acord cu tine! Crezi că mie-mi convine, ca pieton, să mă uit în ochii șoferului care se uită la rândul lui în ochii mei, în timp ce nu mă lasă, deși eu am prioritate? Și pentru mine e la fel de frustrant ca pentru toată lumea, dar scopul meu final e să trec strada în siguranță, chiar dacă eu sunt cel cu prioritatea. Nu normalizez niciun gibonism, că nu sunt deloc de acord cu el, nu știu cum ai dedus asta
Ca să îl faci da inceteze, trebuie să îl traumatizezi, să îl sperii, să îl hărțuiești. Adică să îi faci lui ce îți face ție. TREBUIE o ripostă, asta e scopul subreddit-ului ăstuia.
Aici sunt de acord cu tine
totusi de ce sa nu nominalizam vinovati? conform legii soferul e vinovat, de ce sa ne ferim de la a o spune? pietonii erau pe trecere de ceva vreme, nu alergau, erau vizibili. care era solutia? sa se opreasca in mijlocul trecerii ca sa il lase pe dement sa treaca? sa ii citeasca gandurile sa stie ca omu nu e atent si nu o sa opreasca? sa se teleporteze langa el sa vada ca sta pe telefon?
Ești de acord cu mine că dacă se întâmpla minim unul din cele două puncte nu aveam accidentul ăsta?
Sau 3, să nu mai traverseze nimeni niciodată, dacă se întâmplă lucrul ăsta, nu ar fi avut loc accidentul, trebuie că ești de acord
Asta nu e o soluție. Eu am dat soluția simplă, prevăzută chiar și în lege. Faptul că duci discuția în derizoriu nu ajută cu nimic cauzei
Nu. Pentru ca nu e deloc sigur ca pieton sa te opresti intre benzi sa dai prioritate soferului. El nici macar nu mergea cu viteza, puteau presupune ca va opri.
A, deci e mai sigur să te duci direct în fața mașinii. Da, are sens ce zici
Esti terminat rau. Si tu si toti astia care o tot dati pe aia cu pietoul care trebuia sa bla bla bla... E trecere de pietoni, opresti si gata. N-are de unde sa stie pietonu ca taranu ala nu opreste, nu mai tot cauta scuze soferului. Ce ai scris tu la punctul 2 nu se putea in cazul asta si ti s-a explicat clar asta.
Mizeria asta cu victima care trebuia sa se pazeasca se poate aplica la absolut orice
Auzi, dar la fel de bine n-are de unde să știe pietonul nici că ăla tocmai a rămas fără frâne. Desigur, nu e cazul de față, dar exemplul meu nu face decât să întărească ce am zis inițial: nu te baza că te feresc alții, ferește-ți singur pielea, că nu te ajută cu nimic că celalalt e de vină, dacă ai fost lovit
Auzi, dar la fel de bine putea sa opreasca si sa coboare niste terorisi din masina si sa impuste pietonul, daca e sa o luam pe exemple tale tampite. Atunci era de vina tot pietonul ca nu a avut vesta anti glont?
Deci, ne spui că șansele să dai de o mașină din care să coboare niște teroriști sunt asemănătoare cu cele în care mașina poate rămâne fără frâne, șoferului i se poate face rău sau orice altceva ce nu ține de pieton. Poți să-mi dai exemple de astfel de cazuri, că de cazuri în care șoferul era pe telefon și a lovit pietoni, e plin netu'.
Și cică eu dau exemple tâmpite :))))
Daca asta ai inteles tu, atunci e clar, n-are rost :))
Ce vreau eu sa spun e clar: argumentul cu victima care trebuia sa previna e complet gresit. Acesta se poate aplica in orice situatie, nu doar aici.
Si ca sa iti dau si tie dreptate, normal ca te asiguri inainte sa treci strada, e logic ca trebuie sa faci asta, dar in situatia asta efectiv nu te-ai fi gandit ca ala care venea si incet nu opreste, mai ales ca pietonii erau de mult pe trecere. Si pe mine m-ar fi luat in plin daca eram in locul lor, si foarte probabil si pe tine.