Está bem barato, tem certeza que não tem nada que não tenha visto? Recomendo passar em uma cautelar caso vá comprar, mas se conseguir um carro desse por esse preço está ótimo, motor bom e econômico, cambio bom, só a suspensão que é a de um hatchback mas o resto é muito bom, a KM não é tão baixa para o modelo e ano do carro mas da para ir caso as outras condições sejam boas, já teve um carro premium antes?
Se conseguir pagar, pegaria sem pensar duas vezes, melhor da categoria no mesmo ano, por quanto você achou?
Tava 182 k achei um preço bacana pela baixa kilometragem e esse valor eu só vi o anúncio sem negociação
Está bem barato, tem certeza que não tem nada que não tenha visto? Recomendo passar em uma cautelar caso vá comprar, mas se conseguir um carro desse por esse preço está ótimo, motor bom e econômico, cambio bom, só a suspensão que é a de um hatchback mas o resto é muito bom, a KM não é tão baixa para o modelo e ano do carro mas da para ir caso as outras condições sejam boas, já teve um carro premium antes?
Pergunto pois pode haver outras opções no mercado com ano diferente ou talvez sem ser SUV que sejam melhores
Eu tive uma 225xe 2020. Ela compartilha plataforma com a X1. Mesma motorização e interior. Vários componentes mecânicos compartilhados.
Foi minha primeira BMW e o carro que me fez ficar apaixonado pela marca.
Se não tiver nenhum BO no carro, recomendo demais.
Se não me engano a suspensão é meio frágil, ainda mais sendo de locadora é bem provável que ninguém ande cuidando isso
Eu só consigo imaginar quantas sapatadas esse carro tomou de motor frio.
Jamais, em hipótese alguma, compraria um carro turbo moderno de locadora.
Pra mim, 95% dos locatários ligaram o carro frio e deram pé cheio pra curtir a "experiência BMW." Tô fora.
Cara, o motor desses carros é projetado pra aguentar o inverno europeu. C acha que o “frio” do Brasil vai realmente zoar o motor?
Não, querido... O que vai zoar o motor é acelerar até o corte frio.