Der angeschlagene Autozulieferer ZF verkauft seine Fahrerassistenz-Sparte an die Samsung-Tochter Harman International. Als Unternehmenswert für die Geschäftseinheit Adas wurden "1,5 Milliarden Euro vereinbart", wie ZF in Friedrichshafen am Bodensee am Dienstag mitteilte. Die Behörden müssen die Übernahme noch genehmigen, danach soll die Transaktion voraussichtlich in zweiten Halbjahr 2026 abgeschlossen werden.
Dem ZF-Konzern zufolge sollen dann auch "voraussichtlich 3750 ZF-Mitarbeiter zu Harman wechseln". Die Vereinbarung mit Harman sieht vor, dass die Samsung-Tochter das Geschäft mit "Compute Solutions, smarten Kameras, Radartechnologie und Fahrerassistenz-Softwarefunktionen" übernimmt, wie das Unternehmen weiter mitteilte. Die Geschäftsbereiche Elektronik für Fahrwerktechnik und Passive Sicherheitstechnik verblieben bei dem deutschen Autozulieferer. Ebenso sei ZF in der Nutzfahrzeugsparte weiter im Bereich Fahrerassistanz und autonomes Fahren tätig.
Vor ~7 Monaten hab ich prophezeit: Wir werden für Kohle die neue Technologie verscherbeln umd amit die alte Scheisse am leben zu erhalten, damit man den Teilzeitplebs und die Langzeitvertragsdullies in den alten Technologien damit am Leben erhält. Im Grunde wie die Steinkohlesubvention :-D
Vielleicht haben Sie tief in sich geschaut und waren ehrlich mit sich selbst. Ob ZF wirklich konkurrenzfähige Fahrerassistenzsysteme entwickeln kann während andere FSD annähern…
Sind Fahrassistenzsysteme nicht mit Voraussetzung für FSD?
Soweit ich weiß haben die zumindest für die Software ihrer Assistenzsysteme in Deutschland gar keine Kunden. Das machen eigentlich alle deutschen Hersteller inzwischen selber. Kamera, Radar usw. gibt es andere deutsche Hersteller die wohl besser sind. Ist halt die Frage ob du eine Sparte halten willst bei der du bereits abgeschlagen bist bzw. bei der für Teile deiner Produkte gar kein Markt existiert.