Also ich ziehe die Grenze da, wo das pflichtgemäße Ermessen sie ziehen würde. Bei einer "nicht geringfügigen überschreitung" (ständige Rechtsprechung) - und das ist ab einer Spiegel-Länge, also 15cm der Fall, wenn ein Rad drauf steht, ganz gewiss.
Also soweit, wie der weiße PKW auf die Radverkehrsführung ragt, würde ich das bei Sperrflächen-Überhang anzeigen.
Denn Behörden planen Sperrflächen nicht auf 4m um 2m auch wirklich frei zu halten. Behörden planen (irrwitzigerweise) mit gesetzestreuem Handeln aller Verkehrsteilnehmer - also ohne Puffer.
Richtig lesen, ich spreche auch nicht vom weißen, ich nehme den Überstand des weißen auf die Rote Fläche als Beispiel für den Überhang, wo das Rad ja noch auf der Linie steht.
Aufgeilen tut sich da keiner dran. Es ist eher nervig, wenn du um Autos herum fahren musst, zeitgleich sogar von anderen Übersehen wirst und deren Motorhaube kennenlernst. Da ist nichts zum "aufgeilen".
Der schwarze Ford hängt doch auch noch mit dem Heck auf der Sperrfläche. Drei gleich!
Streng genommen ja, aber der steht mit den Hinterrädern auf der Grenze zwischen Parkplatz und Sperrzone. Für mich passt das.
Streng genommen? Wo ziehst du die Grenze?
Ich zieh die Grenze bei ~50% vom Auto. Wenn der mehr als die Hälfte drüber steht, geht das auch zu Weg.li
Also ich ziehe die Grenze da, wo das pflichtgemäße Ermessen sie ziehen würde. Bei einer "nicht geringfügigen überschreitung" (ständige Rechtsprechung) - und das ist ab einer Spiegel-Länge, also 15cm der Fall, wenn ein Rad drauf steht, ganz gewiss.
Also soweit, wie der weiße PKW auf die Radverkehrsführung ragt, würde ich das bei Sperrflächen-Überhang anzeigen.
Denn Behörden planen Sperrflächen nicht auf 4m um 2m auch wirklich frei zu halten. Behörden planen (irrwitzigerweise) mit gesetzestreuem Handeln aller Verkehrsteilnehmer - also ohne Puffer.
Ich rede nicht vom weißen, sondern von dem Auto davor.
Richtig lesen, ich spreche auch nicht vom weißen, ich nehme den Überstand des weißen auf die Rote Fläche als Beispiel für den Überhang, wo das Rad ja noch auf der Linie steht.
Zwischen Sperrfläche und tatsächlicher Fahrbahn ist jetzt aber auch ein Spagat, das würde ich nicht direkt vergleichen.
Ich hoffe, du hast die angezeigt, die zugeparkten Fahrradwege in Ehrenfeld nerven mich maximal!
Ja auf Weg.li
Geil!
Sogar bei Streetview stehen je nach Aufnahmedatum und Blickwinkel immer unterschiedliche Autos auf der Sperrfläche...
zwei auf einem Streif*
[removed]
Autoversteher Regel 2
Nichts was Ihr nicht schon tausendmal gelesen oder gehört habt.
[removed]
Aufgeilen tut sich da keiner dran. Es ist eher nervig, wenn du um Autos herum fahren musst, zeitgleich sogar von anderen Übersehen wirst und deren Motorhaube kennenlernst. Da ist nichts zum "aufgeilen".