oi pessoal, para resumir, minha dúvida é a seguinte: vale a pena me mudar com todos os perrengues que isso implica para são carlos para fazer engenharia aeronáutica, ou aquietar o facho, ficar em são paulo e ir fazer engenharia mecânica?

agora para a história longa: tenho 16 anos e consegui uma bolsa 100% no etapa, o que me possibilitou sonhar ALTO, já que eu não conseguiria bancar um cursinho e seria muito difícil estudar totalmente sozinha enquanto concilio o meu tcc na etec ano que vem e outras questões em casa. assim, coloquei à mesa a possibilidade de fazer engenharia aeronautica na usp mesmo sendo muitíssimo concorrido e deixei de lado outras engenharias, como a de petróleo, que seria mais fácil de atender por ter familiares no litoral.

mesmo assim, 250km são assustadores. eu não tenho a melhor relação em casa e não é exatamente confortável, visto que somos em seis em um apartamento pequeno com personalidades bem conflitantes, além de que sou extremamente apegada às minhas gatas e fazer essa decisão sem ter certeza se terei um futuro que possa me estabilizar na engenharia aeronáutica estando longe de todos é muito, muito desafiador.

por outro lado, há a possibilidade de ficar em são paulo e fazer engenharia mecânica, que está longe de ser algo que não me agrade, até pq é uma das minhas opções caso não passe na aeronáutica, mas eu não estaria tão satisfeita quanto na aeronáutica e acho, posso estar pensando erroneamente, que é nessa que tenho mais chances de acabar num banco.

fico em são paulo mesmo ou corro atrás de ir para são carlos?

  • Eu tive a mesma dúvida e formei em mecânica por ser mais abrangente e mais fácil de conseguir emprego, além de que voce vê bastante sobre turbina, compressor, hélice e afins no curso, e se quer aprofundar mais é ic, grupo de competição e tcc na area

  • tmi, C1 em inglês, então caso consiga uma bolsa consigo me virar no exterior e não conversei com ninguém além de minhas amigas mais próximas sobre isso. penso em ir para a área de célula mas não tem como falar com propriedade até começar o curso né !

  • Acho mecânica mais versátil. Vai conseguir trabalhar em banco ou aeronáutica.

  • Já tive bastante contato com os dois cursos, então consigo dar uma opinião. A engenharia aeronáutica é bem semelhante à mecânica. No fundo, é como se fosse um curso de engenharia mecânica com uma aplicação específica. Dá para se formar em engenharia mecânica e trabalhar com aeronáutica.

    A própria Poli também oferece optativas de aeronáutica, apesar de não ter o curso. Ela também tem professores da área, que podem orientar iniciações científicas em aeronáutica. E tem a Keep Flying, que é a equipe de aerodesign.

    A EESC também oferece tudo isso. Ou seja, não tem uma escolha ruim entre as duas.

    Já chegou a ver as disciplinas de cada curso? A Poli está numa etapa de transição, reestruturando todas as grades, então a grade nova ainda não está totalmente disponível no sistema. Mas também vou colocar o link para a grade antiga, que é bem parecida.

    Engenharia mecânica Poli (grade nova): https://uspdigital.usp.br/jupiterweb/listarGradeCurricular?codcg=3&codcur=3045&codhab=3000&tipo=N

    Engenharia mecânica Poli (grade antiga): https://uspdigital.usp.br/jupiterweb/listarGradeCurricular?codcg=3&codcur=3044&codhab=3000&tipo=V

    Especialização em engenharia aeronáutica Poli (são as optativas que falei): https://uspdigital.usp.br/jupiterweb/listarGradeCurricular?codcg=3&codcur=3044&codhab=5000&tipo=V

    Engenharia aeronáutica São Carlos: https://uspdigital.usp.br/jupiterweb/listarGradeCurricular?codcg=18&codcur=18070&codhab=0&tipo=N

    Além disso, as duas têm boas oportunidades de intercâmbio.

    Quanto a ir trabalhar em banco, tem gente dos dois cursos que acaba indo, mas geralmente por escolha própria. Tem gente que já entra com essa ideia. Mas os dois dão muitas oportunidades para trabalhar com engenharia de verdade.

    a keep flying é uma ótima equipe

  • Se você realmente cogita trabalhar com engenharia, mecânica é muito melhor. Muito mais fácil achar vaga do que na aeronáutica, que é uma engenharia super restrita.

  • Não pensa em mudar ou não agora, todas as opções que você tem de mudança são boas. O que você tem que pensar é em qual curso é melhor fazer (e você quer). São Carlos é uma ótima cidade pra universitários. Eu acho engenharia mecânica uma opção mais interessante no geral, mas pra você especificamente eu tenho certeza que ir pra algum lugar mais distante (250km dentro de São Paulo nem é distante de verdade) vai ser muito melhor pra você no longo prazo

  • independentemente do que você escolher, parabéns pela bolsa! sua vida vai mudar pela universidade, tenho certeza

    eu curso mecânica, e amo meu curso. depende muito de quão específico você quer ser. aeronáutica é mais nichado, mas o nome é bem mais bonito KKKKKKKKKKKKKKKK

  • Tive um problema parecido com o seu...
    Passei em mecânica na UFRJ e fiquei na lista de espera pra Aeroespacial na UFMG, fiz um semestre na UFRJ e fui chamado pro segundo semestre na UFMG

    Não sei a distância ao certo, mas lembro de pegar o Bus 22:00 no Rio e chegar em BH quase 08:00.

    Sou muito apegado a minha família, filho único, e a minha cachorrinha (tanto que tá dormindo agora na minha cama nesse calor do inferno). Foram 6 anos bem difíceis, só voltava pra casa nas férias.

    O que posso falar é: apesar de ter sido a pior época da minha vida (burnout, depressão e os kralho), foi, também, a melhor época da minha vida. Na UFRJ tinha equipes de competição em aeroespacial (foguete, satélite e aerodesign) mas nada se compara a 100% do tempo você estar em contato com o que você gosta, os exemplos de aula ser sobre avião, as provas serem sobre temas de avião etc. Dá um gás que, se não tivesse, eu não teria aguentado.

    Minha maior recomendação pra quem mora longe é:
    - Foque 1º em terminar o curso e ir pra onde seu coração manda;
    - 2º tente fazer o máximo de atividades Extracurricular (eq. de competição, IC, monitoria etc). Ajuda tanto em currículo quanto ocupar a mente e conhecer pessoas;
    - 3º Tenha a mente e o coração aberto para experiências diferentes. As vezes aquele role nada haver vai preencher o vazio dos roles que você tinha na sua cidade natal e não existem na cidade que você tá fazendo faculdade.

    Atualmente sou engenheiro na Embraer, diversos dos meus colegas estão aqui também, alguns seguiram carreira em consultoria e estão ganhando um pouco mais (seus 15-20k), outros em "outros ramos da engenharia" como projetistas etc.

    Caso queira conversar, pode mandar msg tbm

  • eu sou estudante de engenharia aeroespacial, não é exatamente aeronáutica mas tenho muito contato e posso dizer um pouco como funciona por dentro para te ajudar um pouco na decisão.

    Sobre o diploma, você pode trabalhar como engenheiro aeronáutico sendo estudante de engenharia mecânica, da mesma forma que você pode trabalhar como engenheiro mecânico sendo engenheiro aeronáutico. A diferença é na especialização que você escolhe durante a faculdade (as pesquisas, estágios, projetos, etc). No seu caso, o que eu olharia é a grade das duas universidades que você foi aprovado e ver qual delas você se interessa mais de fazer.

    Posso tentar te ajudar dando uma visão sobre como é a carreira de engenharia aeronáutica. Começando com os pontos negativos, eu segui a parte espacial então não vivi isso, mas tenho muitos amigos que seguiram aeronautica e dizem que se arrependem de ter feito aeroespacial por não ter tanta oportunidade no Brasil. O grande motivo deles se arrependerem é porque tem poucas empresas brasileiras de aeronáutica (a embraer tem um monopólio). Além disso eles reclamam do salário, porque como tem poucas empresas eles podem faze ro que quer, então você não é contratado como engenheiro asism que se forma, mas sim como analista (que paga uns 6 mil).

    Falando agora dos pontos positivos. Aeronáutica é umas das coisas mais divertidas que existe, você literalemente aprende a projetar desde drones até caças, e se você é uma pessoa multidisciplinar que gosta de física, matemática, quimica, programação, etc, a aeronáutica é o paraíso. Você consegue aplicar todos os conhecimentos das ciencias básicas em projetos complexos e é uma sensação muito única de pegar aquelas fórumulas e conceitos básicos dos primeiros anos da faculdade e conseguir literlamente projetar um avião só por meio de manipulação matemática de várias equações.

    Esse semestre que eu fiz por exemplo eu tive so materia de aeronáutica como estruturas de aeronaves, propulsão de motores aeroespaciais, aeroelasticidade, projeto conceitual de aeronaves etc, e é muito muito muito legal. Fora que tem vários projetos muito legais que voce consegue desenvolver pequenas aeronaves para competições nacionais (se tiver interesse pesquisa sobre a equipe de aerodesign da sua universidade) e é muito divertido. Você passa madrugada na oficina montando o avião e litelmanete cria uma relação de familia com a equipe, e na competição nem se fala, na hr que vc ve seu avião voando não tem preço.

    Além disso, a aeronáutica tem mais oportunidades internacionais do que a mecânica. Um grande exemplo que vc pode buscar na universidade que vc foi aprovado é o programa BRAFITEC, que da uma bolsa de uns 1300 euros por 2 anos pra fazer duplo diploma na França. Eu fiz esse programa e eu conheci muitas pessoas da aeronautica mas n me lembro de nenhuma pessoa da mecânica. Sobre a questão de emprego no Brasil, eu disso que tem poucas empresas brasileiras no ramo porque a embraer tem monopolio, mas por outro lado tem empresas estrangeiras que tem escritórios no Brasil, ocmo a Boeing e a Airbus além de outras empresas de helicopteros e drones. Essas oporutnidades pagam muito bem e te abrem muitas portas no quesito de conhecer o mundo mas por outro lado são mais concorridas, porque requerem um curriuclo mais focado em uma área específica.

    Enfim, escrevi bastante coisa mas espero que possa te ajudar a guiar na sua decisão. Recomendo que você converse com pessoas da mecânica também. Eu cogitei também mecânica mas desisti porque porque é uma área muito saturada no Brasil, qualquer universidade pode fazer um curso de engenharia mecânica, e consequentemente tem muita concorrencia e corrupção internamente. Essas coisas de conseguir emprego bom só se tem boa recomendação é muito comum na mecânica. Na aeronáutica tem um pouco isso (na embraer principalmente) mas por ser um curso muito internacionalizado se você escolher ir pra fora a corrupção é bem menor, você relamente precisa ser bom para conseguir se destacar. Outra coisa que me fez não escolher a mecânica é q por ter muitas pessoas concorrendo e por ter bastante essa cultura de indicação, você demora muuuuito pra crescer em uma empresa porque você é contratado mas tem q ficar anos fazendo atividade operacional (vulgo planilha no excel) que os engenheiros não querem fazer para só depois de alguns meses e até anos começar a fazer projeto complicado de mecânica mesmo.

  • Cara, sou da Aero-EESC, também vim de SP e já fui da USP Butantã. O primeiro ponto que você precisa saber é que o curso sustenta o maior corte de exatas da USP desde que foi criado. Isso por si só já dá um peso absurdo pro seu currículo.

    ​O mercado olha para o aluno da Aero com um respeito diferente, justamente por saberem que é o "funil" mais estreito da universidade. Sobre carreira, tem de tudo: desde a galera que vira engenheiro raiz na Embraer/Airbus/Boeing até o pessoal que vai brilhar no mercado financeiro ou fazer intercâmbio/duplo diploma na Europa.

    ​A Poli é fantástica e as equipes de extensão deles são feras, mas eu acredito que Aero-EESC tenha mais peso pelos motivos acima.

    Nós temos dois hangares, vários laboratórios e aviões dedicados ao curso. A Poli, por outro lado, não tem nada de aeronáutica. Fazer mecânica lá pode ser frustrante se você só quiser trabalhar com aero.

    Sobre a rotina: São Carlos é bem mais tranquila de morar. Com uns 800 reais você vive ok dividindo apê. E para voltar para SP, o Cometa com carteirinha de estudante fica 50 reais. Eu mesmo volto para SP todo fim de semana. Vale muito a pena.

    Edit: esqueci de mencionar que o departamento de aeronáutica tem acordo de estágio com a Embraer e a Airbus (o da Airbus é na Europa), então sem emprego você não fica. Até onde sei, só a USP e o ITA oferecem isso.

  • Engenharia mecânica abrange de tudo um pouco e te permite se especializar depois na área que tu quer (calor, fluídos, sólidos, materiais, etc). Além disso, é reconhecida em qualquer país em que se estuda engenharia, então é mais fácil de arranjar emprego fora.

  • A Engenharia Mecânica é mais versátil já a aeronáutica é mais fechado. Vc pode sim fzr a aeronáutica, mas tbm pode fazer a mecanica e dps se especializar em aeronáutica.

  • A resposta é obvia